Ми робимо все для Вашого автомобіля

Ремонт двигуна

Сучасні двигуни внутрішнього згоряння відрізняються поліпшеними експлуатаційними параметрами. Але незважаючи на це періодично виникає потреба провести своєчасне обслуговування і ремонт двигуна.

Діагностіка ДВЗ

Діагностика двигуна виконується з метою вивчення його поточного стану. При будь-яких відхиленнях, а також підозрах наявності несправностей рекомендується звертатися в автомайстерню. Оскільки силовий …

Заміна масла і масляного фільтра

Для збереження деталей двигуна використовується моторна олива. Воно сприяє зменшенню коефіцієнта тертя, даючи змогу утримувати стабільну температуру двигуна та прогнозувати зношування деталей, подовж…

Діагностика тиску масла ДТМ

Моторне масло в двигуні є робочою рідиною, яка захищає деталі від сухого тертя, охолоджує нагріті поверхні. Також мастило виконує функцію очищення, вимиває забруднення і нейтралізує агресивні хімічні…

Діагностика системи охолодження

Діагностика системи охолодження автомобіля — це процедура для своєчасного виявлення та усунення неполадок у системі охолодження для запобігання порушенню температурного режиму і постійного перегріву …

Вимірювання компресії

Вимірювання компресії може проводитися як на гарячому двигуні, так і на холодному (у разі наявності труднощів із запуском силової установки). Типові значення тиску зазвичай є в супровідній технічній …

Ремонт ДВЗ

Капітальний ремонт двигуна являє собою доволі складну процедуру відновлення як окремих елементів, так і силової установки загалом з тим, щоб максимально наблизити його параметри до заводських показни…

Контрольний замір компресії

Замір компресії в двигуні — найпопулярніший спосіб оцінки стану циліндропоршневої групи. Вимірювання компресії дає змогу дізнатися «реальний» тиск у кожному циліндрі двигуна і порівняти ці значення з…

Контрольний замір тиску масла

Недостатня кількість масла перешкоджає створенню необхідного тиску, воно не затримується на поверхні деталей і не захищає їх. При цьому всі елементи двигуна починають піддаватися перегріву при темпер…

Ремонт головки блоку циліндрів

Гoлoвĸy блoĸa циліндрів вважають найбільш мнoгoфoфyнĸціoнaльнoю складовою частиною двигуна. Тут знаходяться найважливіші деталі, на ĸoтopиx лягає мaĸcимaльнaя нaгpyзĸa всієї системи газорозподілу. Це…

Дефектовка двигуна

Сучасному авто необхідний періодичний ремонт двигуна і заміна зношених деталей. Якщо під час роботи мотора з'явилися сторонні шуми і стуки, настав час звернутися в автосервіс для дефектації двигуна.

Заміна прокладки головки і блоку

Прокладка ГБЦ — деталь, що розташовується між блоком циліндрів і головкою блоку циліндрів. Вона використовується як елемент ущільнювача для відсутності витоків охолоджувальної рідини з каналів систем…

Заміна прокладки клапанної кришки

Як тільки прокладка перестає виконувати своє призначення, її невідкладно потрібно міняти. Якщо заміна прокладки виконана несвоєчасно, це стане причиною замаслювання мотора та інших прилеглих агрегаті…

Заміна масляного насоса

Маслонасос — це основний елемент системи змащення двигуна, що відповідає за правильний тиск масла. Його несправність призводить до того, що тиск знижується, і настає «масляне голодування» мотора: пос…

Заміна розподільного вала

Від роботи розподільного вала автомобіля залежить життєвий цикл двигуна. Нескладна конструкція цієї деталі забезпечує «паливне дихання». Несправність розподільного вала може призвести до повної зупи…

Регулювання зазорів клапанів

Згідно з регламентом, діагностика і регулювання зазорів клапанів має проводитися не рідше ніж раз на 20 — 100 тис. км. Це залежить від типу мотора і цілої низки факторів, що впливають. Має значення с…

Заміна прокладки масляного картера

Прокладка піддона в машині відіграє важливу роль. Від її якості залежить функціонування всієї паливної системи і двигуна. Деталь розміщується прямо всередині картера. Це своєрідний герметик, який вик…

Ремонт заслінки двигуна

Дросельна заслінка належить до елементів системи впуску двигуна і регулює доступ повітря до нього. Розташована вона між повітряним фільтром і впускним колектором. Робота механізму регулюється педаллю…

Заміна переднього сальника колінвала

Передній сальник колінвалу — це важлива деталь, яка захищає двигун від витоку мастила і запобігає потраплянню пилу та бруду всередину. Він розташований між колінчастим валом і корпусом двигуна, забез…

Заміна заднього сальника колінвала

Якщо сальник колінвалу зношений, то через витік масло потрапляє на гумові рухомі частини двигуна: відбувається прослизання і передчасний знос. Витік може призводити до виходу з ладу ременя ГРМ, зчепл…

Заміна маслозʼємних кілець

Заміна поршневих кілець — це важлива процедура з технічного обслуговування автомобіля, яка вимагає досвіду і кваліфікації. Поршневі кільця є важливою частиною двигуна і призначені для забезпечення ге…

Адреса та контактні дані

Для зв’язку з нашими фахівцями скористайтеся одним із способів зазначених нижче, а ще краще приїжджайте до нас на автосервіс. Прокласти маршрут можна натиснувши по посиланню у верхній частині карти або клікнувши по кнопці в нижній частині блоку.

Сервіс

Зворотний дзвінок
Поставити питання
Замовити запчастини